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排泥閥安裝

    排泥閥主要安裝在各類沉淀水池的底部池壁外，用以排除池底的泥沙及污物。配套換向閥選擇1、  DN15二位四能電磁換向閥，電壓等級：24W2、  DN15、DN20二位四通電磁換向閥，電壓等級：220W3、  DN15、DN20二位四通手動換向閥。

    維護(hù)說明：

    1、排泥閥基本上不需要任何維護(hù)及保養(yǎng)，排泥閥一般不會被卡阻，即便稍有卡阻，（此時，閥會微漏水）可再次開啟閥門，沖去雜質(zhì)即可。

    2、在環(huán)境溫度零以下操作時，請注意閥門的保溫：閥門長期不被使用時，請把閥門的水放掉，以免凍裂閥門。

    3、當(dāng)采用電磁含辛茹苦控制時，控制介質(zhì)（壓縮空氣/水）的清凈與否將直接影響排泥設(shè)備的可靠性，因此務(wù)請多加注意。排泥閥閥門市場高速發(fā)展 將繼續(xù)深化改革。

　　我國的閥門市場已日漸成熟。閥門行業(yè)在行業(yè)中有著較高的發(fā)展。由圖可知，我國的閥門產(chǎn)量分布較不均衡。各區(qū)域之間的生產(chǎn)數(shù)量差距較大。其中，浙江省的產(chǎn)量極高，2014年3月份的產(chǎn)量達(dá)到了240506.75噸，同比增長了10.3%，而產(chǎn)量相對較少的是重慶市，3月份的產(chǎn)量為11809.5噸。但是與同時期相比，同比增長了1.89%，說明重慶市的產(chǎn)量有了小幅度的提高。

　　我國的閥門市場競爭越來越激烈。間接促進(jìn)了國內(nèi)閥門業(yè)的發(fā)展。但是在競爭的同時還存在著一些弊端。我國的閥門企業(yè)大多為中小型企業(yè)或者是家庭作坊，技術(shù)比較落后，生產(chǎn)比較分散，其生產(chǎn)的閥門質(zhì)量也存在著一些問題，這就制約了我國閥門行業(yè)的前進(jìn)步伐。在今后的發(fā)展道路中，規(guī)范國內(nèi)的閥門市場，創(chuàng)建一個健康的市場環(huán)境，是閥門行業(yè)首要解決的問題。

排氣閥工作原理及性能特點

    復(fù)合式高速空氣閥簡述：復(fù)合式高速空氣閥是引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)加以改進(jìn)，吸收消化國外技術(shù)，達(dá)到國內(nèi)產(chǎn)品首創(chuàng)，形成具有獨特性、防水錘、復(fù)合式功能為一體的多功能空氣閥。復(fù)合式高速空氣閥的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計科學(xué)，維護(hù)簡單，具有在大壓差下又能大量高速進(jìn)排氣的功能，目前國內(nèi)外排氣閥的閥前后大排氣壓差（即空氣關(guān)閉壓力）不大于0.1MPa，而復(fù)合式高速進(jìn)排氣閥的空氣關(guān)閉壓力大于0.4MPa不自閉。 復(fù)合式高速空氣閥使用范圍：復(fù)合式高速空氣閥是一種供排水管道的進(jìn)排氣控制裝置，廣泛應(yīng)用于各類水廠、各類給水領(lǐng)域的管網(wǎng)系統(tǒng)。復(fù)合式是指同時具備大孔或小孔進(jìn)、排氣功能的閥門。當(dāng)空管充水時，大排氣孔自動高速地排出管內(nèi)空氣，以免在管道內(nèi)空氣形成氣囊阻礙水的流動；當(dāng)壓力水在管內(nèi)運行中時，因壓力、溫度變化，水中析出的空氣產(chǎn)生氣阻，這時小孔將自動將氣囊中氣體排出管外；當(dāng)管道內(nèi)發(fā)生負(fù)壓時，能自動高速地進(jìn)氣，破壞真空，以免管道由于負(fù)壓而發(fā)生失穩(wěn)破壞，當(dāng)管道放空時，能自動大量地進(jìn)氣，使放水加快，縮短停水時間。還能消除管道由于停泵水錘產(chǎn)生拉斷水柱的破壞。

    復(fù)合式高速空氣閥主要特點：

    1）結(jié)構(gòu)簡單而具備大小排氣孔自動進(jìn)排氣功能；性能可靠基本是免修理產(chǎn)品。

    2）排氣量大，排氣速度可達(dá)一馬赫。

    3）排氣壓差（空氣關(guān)閉壓力）大于0.2Mpa，在任何壓差下排氣不自閉,優(yōu)于國內(nèi)外排氣閥。

    4）正常用運行時能自動排凈壓力氣囊中的氣體。

    5）排完氣后，受水沖擊時能瞬時閉閥不排水。

閥門注脂時需要注意事項

    1、注脂時，要注意出脂均勻得問題。正常注脂時，距離注脂口近得出脂孔先出脂，然后到低點，后是高點，逐次出脂。如果不按規(guī)律或不出脂，證明存在堵塞，及時進(jìn)行清通處理。

    2、注脂時也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問題。例如球閥，如果存在開位過盈，可向里調(diào)整開位限位器，確認(rèn)通徑平直后鎖定。調(diào)整限位不可只追求開或關(guān)一方位置，要整體考慮。如果開位平齊，關(guān)不到位，會造成閥門關(guān)不嚴(yán)。同理，調(diào)整關(guān)到位，也要考慮開位相應(yīng)得調(diào)整。確保閥門得直角行程。

    3、注脂后，一定封好注脂口。避免雜質(zhì)進(jìn)入，或注脂口處脂類氧化，封蓋要涂抹防銹脂，避免生銹。以便下一次操作時應(yīng)用。

    4、注脂時，也要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒于柴油與不同得品質(zhì)，應(yīng)考慮得沖刷和分解能力。在以后閥門操作，遇到段作業(yè)時，及時補(bǔ)充潤滑脂，防止磨損情況發(fā)生。

    5、注脂時，不要忽略閥桿部位得注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料，也需要保持潤滑狀態(tài)，以減小操作時得摩擦阻力，如不能確保潤滑，則電動操作時扭矩加大磨損部件，手動操作時開關(guān)費力。)

    6、有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭，如果沒有附帶英文FIOW字跡，則為密封座作用方向，不作為介質(zhì)流向參考，閥門自泄方向相反。通常情況下，雙座密封得球閥具有雙向流向。

    7、閥門維護(hù)時，也要注意電動頭及其傳動機(jī)構(gòu)中進(jìn)水問題。尤其在雨季滲入得雨水。一是使傳動機(jī)構(gòu)或傳動軸套生銹，二是冬季。造成電動閥操作時扭矩過大，損壞傳動部件會使電機(jī)空載或超扭矩保護(hù)跳開無法實現(xiàn)電動操作。傳動部件損壞，手動操作也無法進(jìn)行。在超扭矩保護(hù)動作后，手動操作也同樣無法開關(guān)，如強(qiáng)行操作，將損壞內(nèi)部合金部件。